Маслораздаточные колонки

Маслораздаточные колонки

Требования к ним определены ГОСТ 4.103.

Номинальный расход масла должен обеспечиваться при высоте всасыва­ния не менее 3 м, высоте раздаточного крана над уровнем земли до 2 м и рас­положении отдельных блоков колонки на расстоянии до 20 м. Тонкость филь­трования должна составлять 250 мкм. Маслораздаточную колонку с насосной установкой монтируют в отапли­ваемое помещении, поскольку они могут работать лишь при температуре не ниже +8 °С.

Колонка состоит из:

• корпуса;
• счетчика масла;
• счетного механизма;
• раздаточного крана с рукавом.

Технологическая схема малораздаточной колонки

1 — манометр; 2 - автоматический выключатель; 3 - предохранительный клапан; 4 - счетчик; 5 – фильтр-сетка; 6 - раздаточный кран с рукавом;7 - шестеренчатый насос; 8 - электродвигатель; 9 - обратный клапан;10 — гидравлический аккумулятор; 11 - фильтр; 12 - корпус колонки.

Гидравлический аккумулятор соединен трубопроводом с автоматическим выключателем плунжерного типа, который служит для автоматического уп­равления электродвигателем в процессе работы насосной установки.Манометр предназначен для контроля давления в аккумуляторе и для ре­гулировки автоматического выключателя и предохранительного клапана.Электрический двигатель включается и выключается автоматически с по­мощью магнитного пускателя.Предохранительный клапан регулируется в пределах 1,6... 1,7 МПа для предохранения гидравлической системы в случае неисправности автомати­ческого выключателя.

При выдаче масла, давление в системе поддерживается 1,2...1,3 МПа. При прекращении выдачи, когда клапан раздаточного крана закрыт, давление в системе возрастает до 1,4... 1,5 МПа. При этом контакты автоматического выключателя размыкаются и электродвигатель останавливается. Давление в системе при этом поддерживается гидравлическим аккумулятором. При по­вторной выдаче масла, когда клапан раздаточного крана открыт, масло сна­чала выдается за счет давления в гидравлическом аккумуляторе. Давление в системе при этом падает. При понижении давления до 0,8...1,0 МПа контакты автоматического выключателя вновь замыкаются и включают электродвига­тель насоса.

Для заполнения гидравлической системы маслом и удаления из нее возду­ха, следует вывернуть пробку из тройника всасывающего трубопровода и за­лить масло через отверстие во всасывающую трубу и насос. Затем следует завернуть эту пробку, а пробку фильтра отвернуть на 2-3 оборота и вклю­чить насосную установку пакетным выключателем. После того как из фильт­ра масло пойдет ровной струей, без пузырьков воздуха, пробку следует завер­нуть. При этом масло заполнит всю гидравлическую систему, и электричес­кий двигатель автоматически выключится.