Оборудование резервуаров

08 марта

Оборудование резервуаров

Основное оборудование резервуара показано ниже

Основное оборудование резервуара

где, 1 - сливной колодец; 2 - быстроразъемная муфта; 3- сливной фильтр; 4 - колодец резервуара; 5 — сливной трубопровод; 6 - измерительное устройство; 7-угловые огнепреградители; 8 - вентиль; 9 - воздушный трубопровод; 10 — дыхательный клапан; 11 - всасывающий трубопровод; 12 - приемный клапан.

Cливное устройство используется для приема горючего из автоци­стерн. Состоит из:

Быстроразъемные сливные муфты  предназначены для соедине­ния подающего шланга автоцистерны со сливной трубой резервуара. В на­стоящее время наиболее распространены сливные муфты МС-1 и МС-1М с крышкой и эксцентриковым зажимом или шибером, который одновре­менно служит и ключом зажимной гайки. Муфты оборудованы фильтром и маслобензостойким уплотнением. Для подключения патрубка сливного шлан­га цистерны необходимо отвернуть зажимную гайку, вынуть шибер или от­крыть эксцентриковые зажимы, вставить патрубок и завернуть зажимы. Шланг отсоединяется в обратном порядке.

Быстроразъемные сливные муфты

Быстроразъемные сливные муфты:1 - патрубок; 2 - корпус; 3 - фильтр-огнепреградитель; 4 - зажим левый; 5 — зажим правый; 6 — ось зажима (2 шт.); 7 - кольцо уплотнительное; 8 - кольцо уплотнительное; 9 - патрубок сливной.

Технические характеристики сливных муфт

ПОКАЗАТЕЛИ

Марка сливной муфгы

 

МС-1

МС-1М

Условный проход , мм

80

80

Номинальное давление, МПа

0,1

0,1

Максимальное давление, МПа

0,6

0,6

Габаритные размеры, не более:

 

 

- длина, мм

190

300

- диаметр (ширина), мм

200 (280)

160 (180)

Масса, кг

3,5

4,0

Сливная труба устанавливается на расстоянии от днища резервуара не более 200 мм. Для предотвращения попадания наружного воздуха, сливной трубопровод монтируют в резервуаре ниже клапана на всасывающем трубо­проводе, что дает возможность обойтись без специального гидравлического затвора.

Наибольшее распространение получили сливные устройства МУ-91-12 и АЗТ.5-885-800.

Технические характеристики сливных устройств

ПОКАЗАТЕЛИ

Марка сливного устройства

МУ-91-12

АЗТ.5-885-800

Место установки

Специальный колодец

Крышка горловины  резервуара

Число приемных патрубков

1

2

 Условный диаметр, мм:

приемных патрубков

50

50

сливной трубы

5O

70

Номинальная скорость слива самотеком, м3

10

16

Материал фильтрующего элемента

Латунная сетка

Гофрированная  нержавеющая лента   

Габаритные размеры, мм:

Высота

450

520

Диаметр

300

350

Масса, кг

16

30

ЗАБОРНАЯ ТРУБА монтируется в резервуаре на расстоянии от днища резервуара не менее 200 мм. На заборной трубе на резьбе присоединяется об­ратный клапан , в корпусе которого имеются впускные окна и от­верстие для направляющей штока клапана. Клапан представляет собой диск с направляющей осью. Под действием силы тяжести и столба жидкости, диск, перемещаясь по направляющей, закрывает впускные окна и препятствует сливу горючего из всасывающего трубопровода.

Обратный клапан

Обратный клапан:1 - корпус; 2 - тарелки; 3 - сетка; 4 - гнезда.

Техническая характеристика обратных клапанов показана в таблице. Кла­пан может быть совмещен с огневым предохранителем.

Техническая характеристика обратных клапанов

ПОКАЗАТЕЛИ

Марка клапана

М-9134

АЗТ.5-800-801

Место установки клапана

Нижний конец всасывающей трубы

Крышка горловины резервуара

Тип клапана

2-х тарелочный

Однотарелочный

Условный диаметр, мм

40

40

Материал фильтрующего элемента

Латунная сетка

Гофрированная нержавеющая лента

Габаритные размеры, мм

Высота

200

200

Диаметр

160

180

Масса, кг

12

14,4

ДЫХАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН применяется для автоматического поддер­жания заданных рабочих величин давления и разрежения внутри резервуара при приеме и выдаче горючего и малых дыханиях. Он снижает выброс паров горючего в окружающее воздушное пространство, предотвращает разруше­ние резервуара.

При повышении давления в резервуаре выше расчетного, паровоздушная смесь через клапан выходит в атмосферу. При разрежении ниже допускаемо­го, атмосферный воздух через клапан поступает в газовое пространство ре­зервуара.                                        -

Промышленность выпускает совмещенные механические дыхательные кла­паны (СМДК) - и пневмоклапаны предохранительные реверсивные (ППР).Их характеристики представлены в таблице.

Совмещенный дыхательный клапан

Совмещенный дыхательный клапан (СМДК):1 — клапан давления; 2 — клапан вакуума; 3 - вставка из фторопласта.

Дыхательный клапан ППР

Технические характеристики дыхательных клапанов

 

Марка клапана

Параметры

СМДК-50

СМДК-100

ППР-50

ППР-40

Диаметр условного прохода, мм

50

100

50

40

Пропускная способность, м3

25

25-100

26

16

Масса, кг

12

19

2,2

1,5

Давление срабатывания, МПа

0,002-0,02

0,002-0,02

0,04

0,04

Разрежение срабатывания, МПа

3,002-0,003

0,002-0,003

0,01

0,01

Клапан СМДК для поддержания избыточного давления и вакуума имеет тарельчатого типа запорные устройства, которые перемещаются по направ­ляющим стержням. При избыточном давлении срабатывает клапан давления, а при избыточном разрежении - клапан вакуума.

Клапан ППР представляет собой двойную реверсивную конструкцию, обеспечивающую высокую пропускную способность паровоздушной смеси при сливе (наливе) резервуара. При изменении давления в резервуаре от рас­четного открывается соответствующий клапан и, сжимая тарировочную пру­жину, выравнивает давление в резервуаре с атмосферным.

ГОРЛОВИНЫ РЕЗЕРВУАРОВ плотно закрывают крышками на проклад­ках из листовой маслобензостойкой резины марки Б по ГОСТ 7338. При от­сутствии такой резины прокладки могут быть изготовлены из:

  • паронита толщиной 3...4 мм для бензина;
  • паронита или картона, пропитанного горячей олифой и, после просуш­ки, промазанного с обеих сторон горячим столярным клеем с добавлением небольшого количества белил - для дизельного топлива;
  • картона, размоченного в горячей воде и пропитанного жидким столяр­ным клеем - для масла.

В целях повышения герметичности резервуары, выпускаемые с 1979 года, имеют утолщенные фланцы горловин, патрубков и крышек с уплотнитель­ным соединением типа «шип-паз». До 1979 г. резервуары выпускались с плос­кими уплотнениями.

Замерный люк резервуара должен быть постоянно закрыт крышкой на прокладке и опломбирован. Он открывается только при замере уровня и от­боре проб горючего.

Резервуары имеют внутреннее защитное покрытие (оцинкованы). Наруж­ные поверхности резервуаров и оборудования должны быть окрашены. Ла­кокрасочные материалы согласуются между предприятием-изготовителем и потребителем.Неокрашенные детали (крепежные изделия и т. п.) должны быть законсер­вированы.

Резервуары должны иметь закрепленные на видном месте металлические таблички, где указаны:

  • предприятие-изготовитель;
  • тип резервуара;
  • номер по системе нумерации предприятия-изготовителя;
  • год и месяц изготовления;
  • рабочее давление;
  • номинальный объема
  • масса резервуара.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ резервуаров:

  • Системы определения количества горючего предназначены для опреде­ления уровня взлива горючего в резервуаре с замером температуры продукта и определения количества горючего в килограммах.

Примером такой системы является автоматизированная система УГР-1М, предназначенная для измерения уровня топлива в наземных и заглубленных резервуарах, с автоматической выдачей результатов на ЭВМ. Система обслу­живает от 1 до 10 резервуаров и состоит из многоканального пульта управле­ния «Прогресс-2М», и датчиков уровня горючего.

Принцип работы основан на следящем действии поплавка, перемещаю­щегося вместе с уровнем жидкости. Поплавок через мерный шкив соединен поводками с валом датчика. Один оборот вала соответствует изменению уров­ня жидкости в 200 мм или одному обороту диска точного отсчета.                        ;

Во время работы системы при достижении предельных уровней пульт вы­дает звуковой сигнал. Оператор может определить:

  • текущий уровень в любом резервуаре;
  • значение предельных уровней в любом резервуаре, количество подключенных датчиков;
  • порядок опроса датчиков.

Систему УГР-1М можно подключить к термолечатающему устройству.

  • Системы контроля качества состоят из различных датчиков проверки наличия подтоварной воды и механических примесей в топливе.
  • Системы оперативного контроля технического состояния резервуара. Используется принцип двойного дниша резервуара. При повреждении первого основного слоя днища (обечайки резервуара) срабатывает датчик, который выдает сигнал на пульт оператора

Универсальные системы предназначены для определения количества го­рючего и контроля качества. Примером являются TLS-350, TLS-300 и ILS-350, LABKO-2000.

TLS-350 оценивает состояние резервуара и обнаруживает утечки топлива. Может контролировать большое количество датчиков утечки, включая меж- стенные датчики. Позволяет проводить тестирование резервуара, как по ко­манде оператора, так и автоматически. Систему можно запрограммировать на подачу предупредительных и аварийных сигналов переполнения, дости­жения верхнего и нижнего предельных уровней топлива и воды. Имеется воз­можность автоматической тарировки резервуаров по мере того, как в ходе отпуска топлива объем жидкости в резервуаре замеряется типовыми рабочи­ми уровнями. Система позволяет создавать отчеты по управлению реализа­цией топлива с любой регулярностью (ежедневно, посменно). Вскоре после создания этого отчета генерируется скорректированный отчет об операции. В отчете отражается фактическое количество поставленного топлива, для чего учитываются любые продажи, происходящие в процессе слива.

Система TLS-350R соединена интерфейсом с контроллером ТРК и посто­янно сравнивает изменения показаний объема резервуара с объемом топли­ва, проданного через колонки. Эти данные анализируются, чтобы можно было удостовериться в том, что все покидающее резервуар топливо продается че­рез ТРК. Тем самым обеспечивается полная безопасность гидравлической системы, так как утечки в резервуарах или соединительных трубопроводах или даже дрейф счетчика ТРК автоматически запустят предупредительную и аварийную сигнализацию.

Система применяется для контроля межстенного пространства двухстенных резервуаров. При этом используются поплавковые датчики верхнего и нижнего уровня жидкости в межстенном пространстве.

Система TLS-300 обеспечивает высокоэффективный контроль товарных запасов и экологическую безопасность. Система контролирует данные от мак­симум восьми магнитострикционных зондов типа MAG 1 или MAG 2 или их комбинацию. Система TLS-300 оснащена визуальной и звуковой сигнализа­цией, включаемой при наступлении определенных условий внутри резервуа­ра, таких как переполнение, достижение верхнего уровня воды и нижнего пре­дельного уровня продукта. Система позволяет генерировать отчет о сливе топ­лива на АЗС и обнаруживать утечки внутри резервуаров. Внутрирезервуарная предупредительная и аварийная сигнализация реагирует на следующие ситуации:

  • утечка;
  • низкий уровень топлива;
  • переполнение;
  • высокий уровень подтоварной воды;
  • не произошло тестирование резервуара.

Зонд обеспечивает высокоточную безотказную работу в среде нефтепро­дуктов. Используемые в нем магнитострикционная технология и пятиточеч­ное зондирование температуры позволяют обеспечивать чрезвычайно точный контроль товарных запасов и внутрирезервуарное обнаружение утечек. Зонд рекомендован к применению в одностенных резервуарах для их объемного тестирования при утечке более 378 мл/ч.

Зонд MAG 2 обеспечивает такой же надежный контроль запасов и совмес­тимость с нефтепродуктами, как и предыдущий зонд, но обладает при этом способностью обнаруживать утечки более 756 мл/ч. Зонд предназначен для использования в двухстенных резервуарах, где требования по обнаружению утечек не такие высокие, как в одностенных.

Система LABKO-2GOO предназначена для измерения и контроля уровня жидкости в резервуарах. Может применяться с местным или дистанционным управлением и объединена с блоком управления насоса или с компьютером кассы. Она состоит из датчика уровня LABKO-2000,блока питания PS-12A в искробезопасном исполнении, блока преобразования МЕ-1А, блока управле­ния и формирования отчетов МЕ-3, блока выдачи отчетов МЕ-ЗР и интер­фейса RS-232. В комплект также входит программное обеспечение «LMS».

Датчик уровня может использоваться при рабочих температурах -20... +50 °С. Длина датчика не более 6 м. Погрешность измерения ± 1 мм.Блок PS-12A. На каждый датчик один блок. Рабочая температура -10... +50 °С. Напряжение питания 200...250 В, частота 50...60 Гц. Потребляемая мощность 5 ВА. Блок МЕ-1А. Количество датчиков - не более 8. Преобразует ток 20 мА в сигнал серийного интерфейса RS-232.Блок МЕ-3. Количество датчиков - не более 8. Дисплей LCD. Напряже­ние питания - 230 В переменного тока, частотой 50 Гц.Блок МЕ-ЗР со встроенным принтером.

Продукция