Организация ремонта колонок

09 марта

Организация ремонта колонок

С увеличением износа колонки снижается ее производительность и точ­ность показаний выходит за допустимые пределы. Требуется ремонт. Преж­девременный износ наступает из-за неправильной эксплуатации, при отсут­ствии технического обслуживания, своевременной профилактики и планово­предупредительного ремонта. Кроме износа, детали могут выходить из строя в результате поломок, происходящих в основном из-за усталостных явлений в материале или физических воздействий на детали при неправильной их раз­борке и сборке.

В соответствии с назначением и характером выполняемых работ существу­ют три вида ремонта колонок:

  • Текущий
  • Средний
  • Капитальный.

Текущий ремонт предусматривает частичную их разборку, восстановле­ние или замену изношенных и поломанных деталей. Потребность в текущем ремонте выявляется при профилактическом обслуживании и в процессе экс­плуатации. В процессе ремонта проводятся необходимые регулировочные ра­боты.

Средний ремонт предусматривает замену или восстановление одного или нескольких узлов (агрегатов), а также базовых деталей с выполнением технологически более сложных, чем при текущем ремонте операций.

Текущий и средний ремонт проводятся непосредственно на месте установки колонки. При этом желательно не разбирать узел (агрегат), вышедший из строя, а заменять его новым, отремонтированным, из обменного фонда. При таком методе ремонт ускоряется, а вышедший из строя узел (агрегат) ремонтируется в более удобных условиях - в мастерских.

Капитальный ремонт имеет целью восстановление всех технических параметров. При капитальном ремонте колонка подлежит полной разборке и ремонту или восстановлению всех узлов. Капитальный ремонт, как правило, ведется в мастерских или на заводе.

Текущий и средний ремонт обычно осуществляется силами слесарей- механиков, обслуживающих АЗС. Рабочее место слесаря-механика должно быть оборудовано всем необходимым для обеспечения качественного и быстрого проведения технического обслуживания и ремонта. На нем должен быть установлен слесарный верстак с тисками, стеллаж для хранения деталей и узлов, комплект слесарного, монтажного инструмента и приспособлений, образцовые мерники 2-го разряда вместимостью 10 и 50 л.

В интересах наиболее четкой организации и лучшего проведения ремонтных работ обычно придерживаются следующего порядка   :

  • определение неисправностей;
  • установление последовательности разборки;
  • разборка оборудования на узлы и детали;
  • выявление характера и величины износа деталей, их отбраковка и определение деталей, подлежащих замене;
  • выбор способов восстановления изношенных деталей;
  • восстановление деталей;
  • сборка узлов и оборудования с необходимой подгонкой; проверка, регулировка и тарировка.

Неисправности выявляют внешним осмотром оборудования и его отдельных узлов, опросом лиц, работающих на данном оборудовании, а также путем контрольного пуска колонкиПри ремонте необходима разборка колонки. Перед разборкой нужно хорошо ознакомиться с устройством, назначением и взаимодействием узлов и деталей.

Разборку и сборку следует производить только исправным слесарно­-монтажным инструментом, с особым вниманием следя за чистотой рабочего места.Слесарю-механику, производящему ремонт раздаточного оборудования, необходимо хорошо знать конструкцию колонок.

Продукция